现在的我越来越喜欢骑摩托车的感受,我也很谢谢我的RA2,它给我打开了新世界的大门,我才知道,摩托车原来并不仅仅用于代步,它还是一个玩伴,可以让生活更多彩。——李浩李浩年事:26岁职业:公司职员喜好:动漫爱车:赛科龙RA2“帅!”这是RA2给我的第一印象。正是被RA2超高的颜值吸引,我完全背离了选择一辆踏板车代步的初衷,绝不犹豫地入手了RA2,它也成为了我人生中第一辆摩托车。
其实买一辆摩托车的想法已久,不外一直思量的是踏板车,主要用于上下班代步。现在门路越来越拥堵,特别是早晚岑岭期,堵在路上让人心焦又无奈,身边不少同事都把小汽车换成了摩托车,通过与他们交流,发现骑摩托车后他们的出行效率大大提高了,我便也思量着换车,想到自己从没骑过摩托车,又听大家先容说踏板车最好骑,便一直将目的锁定为踏板车。
为了选到一辆合意的踏板车,我前期做了不少作业,哪知缘分就是这么妙不行言,考察了这么多车,却是一眼爱上了赛科龙RA2。它颜值超高,不行多得的国潮复古风很是奇特,让人一见倾心,再加上那句广告语“RA2,年轻人的第一款复古运动巡航车,去骑行,去感受,去解锁新生活”深深感动了我,我绝不犹豫就定下了车。提车回家那天,心里有些忐忑,畏惧家人责怪,究竟自己跟他们说的是买辆踏板车,哪知家人的反映让我大为意外。爸妈看到我的RA2后,连连歌颂,说车复古时尚,有品质,夸我眼光不俗,有品位。
爸爸甚至开顽笑说要不他也去考个摩托车驾照,偶然骑我的RA2出去兜兜风、耍耍帅。妈妈则赶忙换上了自己的花裙子,站到新车旁边,让我给她照相,并赶快发了朋侪圈,写着“复古的摩托,优雅的女神”。我被这种欢喜的气氛所感动,也将自己的新车发到了朋侪圈,写道:“人生第一辆摩托车,带给我精彩的摩托车!”入手RA2后,我的生活确实开始有了差别。
以前的我,996、三点一线,生活一成稳定,甚至被自己的爸妈讽刺完全没有活力,比他们还像暮年人。现在我因为RA2逐步认识了不少玩车的朋侪,没事的时候大家会约着一起出去玩,聊车、侃生活,悠闲而快乐。
因为体会到了骑车的兴趣,我也开始研究起了摩托车,也开始明白除了颜值外,RA2另有许多优点。重庆山多,这对摩托车的动力性能是很是大的磨练。
RA2搭载的国际6挡全新PR250发念头,最大功率14kW(8000r/min),最大扭矩18N•m(6000r/min),动力强劲可靠,翻山越岭、爬坡上坎不在话下。另外,就骑行舒适性而言,RA2也让我很是满足。RA2的整车尺寸根据亚洲人体型打造,座高亲民,1380mm的黄金轴距,人机工程舒适合理。
大倾角的长行程前减震,匹配气囊后减震,在直道骑行舒适,在弯道支撑稳定,更具骑行兴趣。固然,对于新手来说,最重要的是宁静性能,究竟履历少,就需要依靠车自身性能过硬。RA2配备的前后大口径碟刹组合和CBS联动刹车系统,制动更宁静,让人更放心。
现在和RA2相伴也有一些时日了,难忘的事许多,印象最深刻的是我人生第一次远程摩旅,固然,400多公里在许多资深摩友看来可能只能算短途骑行,但于我而言,却是个不小的挑战。骑行不累,这是我最直观的感受,而且13L的大容积水滴油箱续航能力突出,我加满油出发,回来后仍有余量,不必频繁加油,这点很是不错。现在的我越来越喜欢骑摩托车的感受,我也很谢谢我的RA2,它给我打开了新世界的大门,我才知道,摩托车原来并不仅仅用于代步,它还是一个玩伴,可以让生活更多彩。
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